Bay Master M1 Classic Cantilever bis zu R 3,35 m oder 3 x 3 m

Technische Daten

• Gestell: Ampelschirm mit Seitenmast, Beschläge aus Edelstahl, Aluminiumstreben
• Serienausstattung: Sicherheitsschaft (Security Stem), ein Windventil in Bespannungsfarbe (Kontrastfarbe auf Wunsch), Market-Cut-Profil, gebürstete Eichelspitze.
• Größen:
  • BMCL8.0SQ: 245 x 245 cm, Quadrat, Sockel mindestens 90 kg, Hülle SC2/CC2
  • BMCL10.0SQ: 300 x 300 cm, Quadrat, Sockel mindestens 127 kg, Hülle SC2/CC2
  • BMCL9.0OCT: R 275 cm, Achteck, Sockel mindestens 90 kg, Hülle SC2/CC2
  • BMCL11.0OCT: R 335 cm, Achteck, Sockel mindestens 127 kg, Hülle SC2/CC2
• Bespannung: die Serien Comfort CXT und Light LXT (Stufe B) sind im Preis enthalten. Alle Serien Marine MXT (Stufe C) und Premier PXT (Stufe E) sind gegen Aufpreis erhältlich. Der Aufpreis gilt nicht für Gestellfarbe und Öffnung. Die Stofffarben finden Sie unten.
• Gestellfarben: satiniert eloxiert (Standard). Pulverbeschichtet Glacier White oder Black Sea. Vineyard Dura-Teak Natural (Glasfaser).
• Öffnung: der manuelle Kolbenhub (Manual Piston Assisted Lift) ist im Preis enthalten. Der Mast ist nicht teleskopisch, die Bespannung schließt eventuell nicht über einem Tisch.
• Beleuchtung und Heizung: für dieses Modell nicht erhältlich.
• separat erhältlich (Zubehör):
  • Schutzhüllen (der Code steht bei jeder Größe):
    • Maßgefertigte Schutzhülle CC2
    • Standard-Schutzhülle aus dunkelgrauem Polyester SC2
  • Sockel und Halterungen:
    • G-MAX Plate quadratischer Sockel (GV)
    • Aluma-Crete Würfelsockel, halb (AGSP2)
    • Polster für den halben Würfelsockel (AGSP2-HCC)
    • MAX Bodenanker für frischen Beton (IGSM)
    • MAX Edelstahl-Bodenplatte für bestehenden Beton (MAXPLATE)

Aufpreise auf Anfrage
Volant (gerade, Bogen, klassisch oder modern römisch)
Kontrastpaspel an Bespannung und Ventil
Kontrastkeder
Logodruck auf der Bespannung: Projekteinrichtung (1 Farbe, Logo bis 90 cm), Druck pro Bespannungsfeld, Umwandlung des Logos in Vektorgrafik
Reinigung der Bespannung, ohne Versand
Ihr eigener Stoff oder ein Stoff außerhalb des Tuuci Sortiments (COM)
Preise ohne MwSt.

Stoffe

Comfort CXT 8000, Preisstufe B (inklusive)
Ein Acrylstoff für kleinere Schirme, bei denen die Festigkeit eines Marinestoffs nicht nötig ist. Er passt auch zu Möbeln, so stimmen Sie Bespannung und Polster aufeinander ab. Auch die handgetufteten Blüten des Ocean Master MAX Bolero sind daraus.

Light LXT 7700, Preisstufe B (inklusive)
Eine leichtere Alternative zur Serie MXT 9700. Das gewebte Polyestergewebe passt zu kleineren Schirmen.

Marine MXT 9000-9600, Preisstufe C (gegen Aufpreis)
Für gewerbliche und private Nutzung, unter extremen und gemäßigten Bedingungen. Diese Acrylserie hat die größte Farbauswahl und die längste Garantie und ist für die meisten Produkte erhältlich. Das Fishtail-Profil braucht eine flache Paspel. Ein Volant braucht eine Flechtborte.

Marine MXT 9800, Preisstufe C (gegen Aufpreis)
Ein zweilagiges Polyestergewebe mit Harzbeschichtung. Die Bespannung ist serienmäßig zweifarbig: unten weiß, oben die farbige Beschichtung. Oft beim Ocean Master M1 Manta verwendet.

Marine MXT 9700, Preisstufe C (gegen Aufpreis)
Ein Polyestergewebe mit gutem Verhältnis von Festigkeit und Gewicht. Tuuci hat es für den Ocean Master MEGA MAX ausgewählt, es ist aber auch für viele andere Kollektionen erhältlich.

Premier PXT 10000, Preisstufe E (gegen Aufpreis)
Das haltbarste Gewebe im Sortiment, gemacht für dauerhaft extreme Bedingungen. Es weist Wasser sehr gut ab und hat eine sehr hohe Zugfestigkeit. Es ist eine Standardoption für die Bespannung des Ocean Master MAX F-1.

Premier PXT 10000-92, Preisstufe E (gegen Aufpreis)
Ein sehr festes Gewebe mit offener Webart. Es passt für Orte mit starkem Wind, wo Sie keinen 100 % Schatten und keine Wasserdichtheit brauchen. Der Anteil der offenen Webart beträgt 4 %. Es ist eine Standardoption für die Bespannung des Ocean Master MAX F-1 und wird für den Stingray empfohlen.

Premier PXT 10000-86, Preisstufe E (gegen Aufpreis)
Ein sehr festes Gewebe mit offener Webart. Es passt für Orte mit starkem Wind, wo Sie keinen 100 % Schatten und keine Wasserdichtheit brauchen. Der Anteil der offenen Webart beträgt 14 %. Es ist eine Standardoption für die Bespannung des Ocean Master MAX F-1 und wird für den Stingray empfohlen.

Standardgestell



Pulverbeschichtetes Gestell

Bay Master M1 Classic Cantilever
Der Bay Master M1 Cantilever ist kleiner als die MAX Ampelschirme und hat kleinere Formen und Größen. Er hat Beschläge aus Edelstahl, Aluminiumstreben und das Lift-Assist System für leichteres Öffnen.

Es gibt 4 Größen: Quadrat 245 oder 300 cm und Achteck R 275 oder R 335 cm. Stoff der Stufe B ist im Preis enthalten. Der Mast ist nicht teleskopisch, die Bespannung schließt eventuell nicht über einem Tisch.

Abmessungen