Bay Master M1 Maritime Hardwood bis zu R 2,75 m oder 2 x 2 m

Technische Daten

• Gestell: Mast aus langfaserigem Hartholz, Ø 47,6 mm. Edelstahlhülsen verhindern, dass der Mast aufquillt.
• Serienausstattung: Nabe aus massivem Maritime-Hartholz mit Edelstahl-Bandhalterungen, Oberfläche mit Trommelleder und Leinöl, ein Windventil in Bespannungsfarbe (Kontrastfarbe auf Wunsch), Market-Cut-Profil, gebürstete Eichelspitze.
• Größen:
  • MS6.5SQ: 200 x 200 cm, Quadrat, Mast Ø 47,6 mm, Sockel mindestens 41 kg, Hülle SS3/CS3
  • MS9.0OCT: R 275 cm, Achteck, Mast Ø 47,6 mm, Sockel mindestens 48 kg, Hülle SS3/CS3
  • MS8.5HEX: R 260 cm, Sechseck, Mast Ø 47,6 mm, Sockel mindestens 48 kg, Hülle SS3/CS3
• Bespannung: die Serien Comfort CXT und Light LXT (Stufe B) sind im Preis enthalten. Alle Serien Marine MXT (Stufe C) und Premier PXT (Stufe E) sind gegen Aufpreis erhältlich. Der Aufpreis gilt nicht für Gestellfarbe und Öffnung. Die Stofffarben finden Sie unten.
• Oberfläche: Holz natur (Natural). Die Preisliste nennt keine andere Oberfläche.
• Öffnung: der Auto-LOC Marine-Seilzug ist im Preis enthalten. Der Doppel-Seilzug mit Stift ist günstiger. Die manuelle Öffnung (Manual Lift System) ist günstiger.
• Beleuchtung und Heizung: für dieses Modell nicht erhältlich.
• Befestigung: Maritime Hardwood gibt es nur mit der 51-mm-Edelstahl-Sicherheitshülse für Bodenmontage (DECKMNT, 51 mm gegen Aufpreis).
• separat erhältlich (Zubehör):
  • Schutzhüllen (der Code steht bei jeder Größe):
    • Maßgefertigte Schutzhülle CS3
    • Standard-Schutzhülle aus dunkelgrauem Polyester SS3
  • Sockel und Halterungen:
    • Aluma-Crete Rundsockel mit Rädern (ACFW)
    • Aluma-Crete Rundsockel mit Tragegriffen (ACF)
    • G-Plate Rundsockel (GV)
    • G-Plate quadratischer Sockel (GV)
    • Sicherheitshülse für Bodenmontage (DECKMNT)
    • Bodenhülse für Beton, Erde oder Sand (SSFMC)
    • Edelstahl-Bodenhülse für bestehenden Beton (FLUSHMT)
    • Sandanker aus Aluminium (SANDANCHOR)
    • Zweiter Seilhaken (ROPEHOOK)
    • Verlängerungshülse aus Aluminium mit Stift (EXTPOLE)
    • Edelstahl-Verlängerungshülse mit Stift (SSEXTPOLE)

Aufpreise auf Anfrage
Venice-Spitze statt Eichel
Volant (gerade, Bogen, klassisch oder modern römisch)
doppeltes Windventil (nicht beim Quadrat)
Kontrastpaspel an Bespannung und Ventil
Kontrastkeder
Logodruck auf der Bespannung: Projekteinrichtung (1 Farbe, Logo bis 90 cm), Druck pro Bespannungsfeld, Umwandlung des Logos in Vektorgrafik
Reinigung der Bespannung, ohne Versand
Ihr eigener Stoff oder ein Stoff außerhalb des Tuuci Sortiments (COM)
Preise ohne MwSt.

Stoffe

Comfort CXT 8000, Preisstufe B (inklusive)
Ein Acrylstoff für kleinere Schirme, bei denen die Festigkeit eines Marinestoffs nicht nötig ist. Er passt auch zu Möbeln, so stimmen Sie Bespannung und Polster aufeinander ab. Auch die handgetufteten Blüten des Ocean Master MAX Bolero sind daraus.

Light LXT 7700, Preisstufe B (inklusive)
Eine leichtere Alternative zur Serie MXT 9700. Das gewebte Polyestergewebe passt zu kleineren Schirmen.

Marine MXT 9000-9600, Preisstufe C (gegen Aufpreis)
Für gewerbliche und private Nutzung, unter extremen und gemäßigten Bedingungen. Diese Acrylserie hat die größte Farbauswahl und die längste Garantie und ist für die meisten Produkte erhältlich. Das Fishtail-Profil braucht eine flache Paspel. Ein Volant braucht eine Flechtborte.

Marine MXT 9800, Preisstufe C (gegen Aufpreis)
Ein zweilagiges Polyestergewebe mit Harzbeschichtung. Die Bespannung ist serienmäßig zweifarbig: unten weiß, oben die farbige Beschichtung. Oft beim Ocean Master M1 Manta verwendet.

Marine MXT 9700, Preisstufe C (gegen Aufpreis)
Ein Polyestergewebe mit gutem Verhältnis von Festigkeit und Gewicht. Tuuci hat es für den Ocean Master MEGA MAX ausgewählt, es ist aber auch für viele andere Kollektionen erhältlich.

Premier PXT 10000, Preisstufe E (gegen Aufpreis)
Das haltbarste Gewebe im Sortiment, gemacht für dauerhaft extreme Bedingungen. Es weist Wasser sehr gut ab und hat eine sehr hohe Zugfestigkeit. Es ist eine Standardoption für die Bespannung des Ocean Master MAX F-1.

Premier PXT 10000-92, Preisstufe E (gegen Aufpreis)
Ein sehr festes Gewebe mit offener Webart. Es passt für Orte mit starkem Wind, wo Sie keinen 100 % Schatten und keine Wasserdichtheit brauchen. Der Anteil der offenen Webart beträgt 4 %. Es ist eine Standardoption für die Bespannung des Ocean Master MAX F-1 und wird für den Stingray empfohlen.

Premier PXT 10000-86, Preisstufe E (gegen Aufpreis)
Ein sehr festes Gewebe mit offener Webart. Es passt für Orte mit starkem Wind, wo Sie keinen 100 % Schatten und keine Wasserdichtheit brauchen. Der Anteil der offenen Webart beträgt 14 %. Es ist eine Standardoption für die Bespannung des Ocean Master MAX F-1 und wird für den Stingray empfohlen.

Bay Master M1 Maritime Hardwood
Der Maritime Hardwood verbindet altes Handwerk mit modernen, korrosionsfreien Materialien. Luxusresorts weltweit wählen ihn, weil er windigen tropischen Bedingungen standhält. Edelstahlhülsen verhindern, dass der Holzmast aufquillt. Die Rippen geben bei Böen nach, statt zu brechen.

Es gibt 3 Größen: Quadrat 200 x 200 cm, Achteck R 275 cm und Sechseck R 260 cm. Der Mast misst 47,6 mm. Sie montieren den Schirm nur auf der 51-mm-Sicherheitshülse für Bodenmontage.

Abmessungen